DVI-LZ018 Valico Forcella - IW0HLE/P (10/05/2025)

Il percorso

E' il punto più alto sulla strada provinciale che collega i paesi di Cervaro e Viticuso, sui rilievi della parte meridionale della provincia di Frosinone.

Link Google Maps location

ENGLISH language:

It is the highest point on the mountain road that connects the towns of Cervaro and Viticuso, on the hills of the southern part of the Frosinone province.

L'attivazione

Con l'amico Gianpiero IU0LII ci si organizza nel primo pomeriggio per partecipare all'evento Award Day/Field Day legato al D.V.I. (Diploma Valichi Italiani) del Mountain QRP Club. Giunti sul posto, a circa 23 km da casa mia, montiamo la stazione campale e iniziamo a chiamare sulla banda dei 40m dove cominciamo ad collegare qualche stazione che rispondeva a seguito degli spot che abbiamo potuto inviare sul dx-cluster tra cui l'onnipresente Roberto IK0BDO e Elio IW3SOX anche lui in attività portatile e intento ad attivare un'altra referenza DVI-FV101 dal lontano Friuli Venezia Giulia. Tra l'altro c'è da dire che è stata l'unica altra stazione MQC che ha partecipato in data odierna all'evento.

Peccato che la batteria da auto 12V portata al seguito, incredibilmente non ha retto più di tanto nel tempo nonostante la potenza fissata sui 5W max. Ciò ci ha costretto ad abbassare ulteriormente sui 2,5W senza risolvere granchè. L' Icom IC 7100 si conferma purtroppo troppo dipendente dal voltaggio dell'accumulatore tendendo a spegnersi  non appena la tensione scende sotto un certo livello.

Ho potuto tamponare un pò la situazione sfruttando il booster di emergenza che ho normalmente in macchina anche come power-bank usb per telefoni e altri dispositivi ricaricabili tramite presa USB. In tal modo ho potuto fare qualche tentativo in modalità PSK31 e FT8 tanto per allungare un pò il log di stazione.

Purtroppo non avendo portato lo yaesu FT-817ND di scorta ho dovuto desistere dal continuare le chiamate terminando prima del previsto.

Vani anche i tentativi di collegare Roberto IK0BDO in 2m ssb con la piccola 2+3 elementi VHF/UHF "DK7ZB design"; la zona era troppo coperta per la sua direzione.

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ENGLISH language:

With my friend Gianpiero IU0LII we organized ourselves in the early afternoon to participate in the Award Day/Field Day event linked to the D.V.I. (Italian Passes Award) by the Mountain QRP Club. Once there, about 23 km from my house, we set up the field station and started calling on the 40m band where we began to connect some stations. Those responded following the spots that we were able to send on the dx-cluster including the omnipresent Roberto IK0BDO and Elio IW3SOX also in portable activity. He is on activating another DVI-FV101 reference from the far Friuli Venezia Giulia region. Among other things, it must be said that it was the only other MQC station that participated in the event today.

Too bad that the 12V car battery brought with it, incredibly did not hold up for much longer despite the power set to 5W max. This forced us to lower it further to 2.5W without solving much. The Icom IC 7100 unfortunately confirms itself to be too dependent on the battery voltage, tending to switch off as soon as the voltage drops below a certain level.

I was able to patch up the situation a bit by using the emergency booster that I normally have in the car also as a USB power bank for phones and other devices rechargeable via USB socket. In this way I was able to make some attempts in PSK31 and FT8 mode just to lengthen the station log a bit.

Unfortunately, not having brought the spare Yaesu FT-817ND I had to give up continuing the calls ending earlier than expected.

Also in vain were the attempts to connect Roberto IK0BDO in 2m ssb with the small 2+3 elements VHF/UHF "DK7ZB design"; the area was too covered for his direction.

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Grazie comunque per l'attenzione / Thank you for reading!

72 de IW0HLE Johnny - MQC#474 DVI Manager.

Radio: ICOM IC-7100 (settato a 5W) Antenna: END-FED 40/20/15/10m (autocostruita). Antenna: Yagi bibanda VHF/UHF dk7zb "design" (autocostruita) Accordatore: N.N.


Questo è un argomento di discussione collegato all'originale su: https://www.mountainqrp.it/awards/show/?uid=dvi_681fd85ed0b36&guest=true

Il problema di usare radio da 100W anche se in QRP è il consumo in trasmissione, ho usato anche io usato il 7100 in attivazione e in TX SSB anche senza modulazione mangia 5A, quindi appena premi il PTT sono 5A di consumo minimo, quindi che tu usi 5W, 2 o 0,5 la radio si mangia comunque 5A.

Ciao Elio.
Hai perfettamente ragione, infatti lo uso solamente da operazioni in mobili e con batteria apposita da 12V 55A/h. E’ molto comodo il suo keyer incorporato che ti fà un pò “riposare” ed evitare di sgolarti nonchè per il fatto di avere il controller separato dal corpo radio vero e proprio; mi consente così di tenere il frontale comodamente a lato passeggero e operare in tutta comodità.
Il primo giorno la batteria non era ben carica e infatti dopo un pò si spegneva; ho risolto un pò con l’ausilio del booster in parallelo.

73 de IWØHLE